Roue libre
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D155 rouleau tendeur/rouleau de chenille/rouleau porteur/pignon/rouleau tendeur pour BULLDOZER
Le rouleau est composé d'un collier, d'une coque de rouleau, d'un arbre, d'un joint, d'un joint torique, d'une bague en bronze, d'un bouchon de goupille de verrouillage. Le rouleau est applicable aux modèles spéciaux de pelles et de bulldozers sur chenilles de 0,8 T à 100 T. Il est largement utilisé dans les bulldozers. et les excavatrices de Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar et Hyundai, etc., ont une technologie de fabrication différente, comme le moulage, le soudage et le forgeage, utilisent une technologie de traitement de précision et une technique de traitement thermique spéciale pour atteindre la meilleure résistance à l'usure et avoir une charge maximale capacité ainsi que anti-fissuration.
La fonction d'un rouleau fou est de guider les maillons de chenille pour qu'ils fonctionnent en douceur et d'éviter toute dislocation. Les rouleaux porteurs portent également un certain poids et augmentent donc la pression du sol. Il y a également un bras au centre qui soutient le maillon de chenille et guide les deux côtés. Plus la distance entre la roue folle et le galet de roulement est petite, meilleure est l'orientation.
Nos produits sont conformes aux normes de fabrication OEM.
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D65E-8 IDLER#BULLDOZER IDLER#DOZER PIÈCES#
Le rouleau est composé d'un collier, d'une coque de rouleau, d'un arbre, d'un joint, d'un joint torique, d'une bague en bronze, d'un bouchon de goupille de verrouillage. Le rouleau est applicable aux modèles spéciaux de pelles et de bulldozers sur chenilles de 0,8 T à 100 T. Il est largement utilisé dans les bulldozers. et les excavatrices de Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar et Hyundai, etc., ont une technologie de fabrication différente, comme le moulage, le soudage et le forgeage, utilisent une technologie de traitement de précision et une technique de traitement thermique spéciale pour atteindre la meilleure résistance à l'usure et avoir une charge maximale capacité ainsi que anti-fissuration.
La fonction d'un rouleau fou est de guider les maillons de chenille pour qu'ils fonctionnent en douceur et d'éviter toute dislocation. Les rouleaux porteurs portent également un certain poids et augmentent donc la pression du sol. Il y a également un bras au centre qui soutient le maillon de chenille et guide les deux côtés. Plus la distance entre la roue folle et le galet de roulement est petite, meilleure est l'orientation.
Nos produits sont conformes aux normes de fabrication OEM.
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D8N/D9N/D10N/D155/D355 rouleau tendeur # rouleau de chenille # rouleau porteur/pignon # pièces de train de roulement de BULLDOZER # pièces de bulldozer
Le rouleau est composé d'un collier, d'une coque de rouleau, d'un arbre, d'un joint, d'un joint torique, d'une bague en bronze, d'un bouchon de goupille de verrouillage. Le rouleau est applicable aux modèles spéciaux de pelles et de bulldozers sur chenilles de 0,8 T à 100 T. Il est largement utilisé dans les bulldozers. et les excavatrices de Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar et Hyundai, etc., ont une technologie de fabrication différente, comme le moulage, le soudage et le forgeage, utilisent une technologie de traitement de précision et une technique de traitement thermique spéciale pour atteindre la meilleure résistance à l'usure et avoir une charge maximale capacité ainsi que anti-fissuration.La fonction d'un rouleau fou est de guider les maillons de chenille pour qu'ils fonctionnent en douceur et d'éviter toute dislocation. Les rouleaux porteurs portent également un certain poids et augmentent donc la pression du sol. Il y a également un bras au centre qui soutient le maillon de chenille et guide les deux côtés. Plus la distance entre la roue folle et le galet de roulement est petite, meilleure est l'orientation.Nos produits sont conformes aux normes de fabrication OEM.
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Pignon D20#Pignon de bulldozer#Pignon#Pignon de bulldozer#Pièces de bulldozer#Pièces de bulldozer
Ce pignon est utilisé pour le bulldozer, le matériau est de 50Mn ou 45SIMN, la dureté est d'environ HRC55-58, ayant une large gamme de choix, le pignon est applicable au modèle spécial de pelles sur chenilles et de bulldozer de 0,8T à 100T, il est largement appliqué dans Les bulldozers et les excavatrices de Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo, etc., adoptent une technologie de traitement de précision et une technique de traitement thermique spéciale, afin d'atteindre la meilleure résistance à l'usure et de prolonger la durée de vie au maximum.
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Pignon BD2G/D20#Pignon de bulldozer#Pièces de bulldozer#Pièces de bulldozer
Ce pignon est utilisé pour le bulldozer, le matériau est de 50Mn ou 45SIMN, la dureté est d'environ HRC55-58, ayant une large gamme de choix, le pignon est applicable au modèle spécial de pelles sur chenilles et de bulldozer de 0,8T à 100T, il est largement appliqué dans Les bulldozers et les excavatrices de Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo, etc., adoptent une technologie de traitement de précision et une technique de traitement thermique spéciale, afin d'atteindre la meilleure résistance à l'usure et de prolonger la durée de vie au maximum.
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D8N/D9N/D10N/D155/D355 rouleau de chenille # rouleau porteur/pignon # pièces de train de roulement de Bulldozer # pièces de bulldozer
La roue folle (roue de guidage) du bulldozer et de certaines pelles hydrauliques fonctionne également comme un rouleau, ce qui peut augmenter la zone de contact entre la chenille et le sol et réduire la pression spécifique au sol.La plupart des surfaces de roue du pignon fou sont lisses, avec un anneau d'épaule au milieu comme guide, et les surfaces d'anneau des deux côtés peuvent supporter la chaîne et le rouleau.L'anneau d'épaulement au milieu de la roue folle (roue de guidage) doit avoir une hauteur suffisante et la pente des deux côtés doit être faible.Plus la distance entre la roue de guidage et le rouleau le plus proche est petite, meilleures sont les performances de guidage.Un processus de traitement thermique spécial entraîne une durée de vie plus longue, le plus grand degré de résistance aux routes lourdes et évite la fragmentation.L'utilisation d'un double joint faible et élevé en fait une lubrification à vie, elle convient aux applications à température standard et spéciale.